2025年10月中国新能源汽车市场品牌销量排行显示，比亚迪以绝对优势位居榜首，吉利、上汽通用五菱紧随其后，而零跑、鸿蒙智行等新势力品牌表现突出。以下基于最新销量数据及市场表现，对主流新能源车品牌进行综合梳理。
2025年10月中国新能源汽车市场品牌销量排行显示，比亚迪以绝对优势位居榜首，吉利、上汽通用五菱紧随其后，而零跑、鸿蒙智行等新势力品牌表现突出。以下基于最新销量数据及市场表现，对主流新能源车品牌进行综合梳理。
销量领先品牌
比亚迪：10月零售销量达295,871辆，虽同比有所下滑，但依然稳居第一。其王朝网与海洋网系列贡献核心销量，海鸥、宋Pro DM-i等车型持续热销。
吉利汽车：以164,256辆位列第二，同比增长54.7%。银河系列成为增长引擎，极氪、领克等品牌协同发力。
上汽通用五菱：以99,752辆跻身前三，同比增长20.7%，凭借高性价比车型在市场中占据重要地位。
零跑汽车：作为新势力品牌，以70,289辆的月销量首次突破7万辆，同比增长84.1%，连续8个月蝉联新势力销冠。
鸿蒙智行：交付68,216辆，创历史新高，成交均价达39万元，在高端市场表现强劲。
其他表现突出品牌
小米汽车：10月交付48,654辆，连续两个月破4万辆，同比增长134.7%，成为增速最快的品牌之一。
小鹏汽车：交付42,013辆，连续两个月站稳4万辆大关，MONA M03和P7系列是主力车型。
蔚来汽车：交付40,397辆，同比大增92.6%，多品牌战略（蔚来、乐道、萤火虫）初显成效。
特斯拉中国：10月零售销量26,006辆，环比下降63.64%，为2022年11月以来最低水平。
品牌综合实力参考
除销量外，品牌技术积累与市场口碑也是重要考量。比亚迪凭借垂直整合能力与刀片电池技术持续领跑；鸿蒙智行依托华为赋能，在智能驾驶领域形成差异化优势；零跑通过全域自研技术以高性价比策略抢占市场。消费者可根据自身需求，结合销量、技术特点及保值率等因素综合选择。